●ART当選率の設定差
さて、設定差というか
ART当選率の設定差についてもう少し。
ART当選率は
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設定１：１/５９９．１８
設定６：１/５４１．０６
—–
と差があります。
いや、そもそも
５．９号機ってART当選率に
差がなかったんじゃないの？
っていうね。
上記の設定差は
どこから生まれるのだろう……
と少し考えると、思い当たるのは一つ。
それは、
有利区間中に当選した、
元々は有利区間と同時当選しない
弱レア役や
弱レア役と同時当選したBIG
しかないんじゃないかと。
えっ、何言ってんだって？ｗ
ようはその、
少し前に書いた【スイカB】、
いわゆる種なしスイカを
有利区間中に引いた場合、ってことです。
※スイカは例で挙げただけで、
弱チェリーや弱チャ目も同様。
５．９号機では、有利区間中なら
種ナシ役でもCZやARTを抽選していいそうなので。
まあ実際に打ってると、
やっとこさBATTLE引いて
死闘の上でART入るのって
まあ薄いんですよｗ
それよりも、
スカルシステム中にBIG引いて
DEAD OR ALIVE成功させる方が
話が早くて、
しかもART当選の機会としては
実は多かったりします。
ざっくり言っちゃえば、
高設定は
契機の多いBIGで
ARTにも当たりやすい。
低設定は
BIG来ないので
BATTLEに勝つしか
ARTへの道がない。
くらいのことです。
●まとめ
まあ、その色々書きましたが。
５．９号機だから、５．９号機なので……
って言ってるけど
ここまで書いたことって
別に今までの台でも
当たり前のようなことであって。
むしろ、
「５．９号機ではこういうルールだけど
こんな風に今までの感じを再現しました」
ってことなんだな、と。
ただ、みなさんご存知の通り
有利区間１５００G制限だけは
どうにもならなかったんだな、と。
では、今回はここまで。
次回は実戦を振り返って
５．９号機というより
ブラクラ３としての特徴とか
楽しみどころなんかを
挙げていければと思います。
※追記：高確率の件。
解析からは、
・リリベで昇格抽選、
・２０G保障でベルこぼしで転落
と出ました。
これ分かって打つと、
通常時のステージ変化に
いろいろ納得いきますよ！
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